Ռոբոտները ծանոթ տեսարան են գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի հավաքածուի վրա, բարձրացնելով ծանր առարկաները կամ մարմնի պանելները դանակահարելու եւ դանակահարելու փոխարեն, եւ ռոբոտներին անվերջ թույլ տալու համար առաջնային խնդիրներ Տիեզերք մարդկային աշխատողների հետ եւ ուղղակիորեն աջակցում են նրանց, ինչը արագ է մոտենում:
Chang Song, Hyundai Motor Group- ի նախագահը, ասաց, որ վաղվա ռոբոտները կկարողանան մարդկանց կողքին կատարել տարբեր բարդ գործողություններ, եւ նույնիսկ թույլ են տալիս նրանց կատարել գերհամակարգային առաջադրանքներ:
Եվ փոխադրելով փոխադրումը. Վիրտուալ աշխարհը այլ մարդկանց, համակարգիչների եւ միացված սարքերի հետ շփվելու համար, ռոբոտները կարող են դառնալ ֆիզիկական ավատարներ, որոնք հանդես են գալիս որպես այլուր գտնվելու վայրերից մեկը, նա ասաց, որ երգը բանախոսներից մեկն է, Իր CES ներկայացման մեջ նա նախանշեց ժամանակակից տեսլականը առաջադեմ ռոբոտաշինության համար:
Hyundai- ը, երբ հայտնի է իր մուտքի մակարդակի ավտոմեքենաներով, վերջին տարիներին ենթարկվել է մի շարք փոփոխություններ «Բջջային ծառայություններ» ընկերությունը: «Ռոբոտներն ու շարժունակությունը, բնականաբար, միասին աշխատում են», - երեքշաբթի երեկոյան երեկույթի բացման ժամանակ ասաց Hyundai Motor chrung- ը, CES.BMW- ում, GM եւ Mercedes-Benz- ում չեղարկվել է; Մասնակցեցին Fisker- ը, Hyundai- ը եւ Stellantis- ը:
Ռոբոտները սկսեցին հայտնվել ավտոսպամբի բույսերում, 1970-ականների սկզբին, եւ մինչ նրանք ավելի ուժեղ էին, ավելի ճկուն եւ ավելի խելացի, ամենից շատ շարունակվում էին կատարել նույն հիմնական պարտականությունները եւ տարանջատվում են ցանկապատերով, զոդում են մարմնի վահանակներ, սոսինձներ կիրառելը կամ մասերը փոխանցելով մեկ փոխակրիչ գոտուց մյուսը:
Բայց Hyundai- ը եւ նրա մրցակիցներից ոմանք `կանխատեսում են ռոբոտները, որոնք կարողանում են ավելի ազատորեն շարժվել գործարանների շուրջ:
Հարավային Կորեայի ընկերությունը ցցի է տնկել հողում, երբ այն ձեռք է բերել Բոստոնի դինամիկա 2021 թ. Հունիսի 2021-ին: Ավտոմոբիլացման վայրը. Hyundai- ի մրցակից Ford- ը նրանցից մի քանիսը ծառայության մեջ է դնում անցյալ տարի, նկարելով գործարանի ինտերիերի ճշգրիտ քարտեզներ:
Վաղվա ռոբոտները կվերցնեն բոլոր ձեւերն ու ձեւերը, Բոստոնի դինամիկայի հիմնադիրն ու գլխավոր տնօրեն Մարկ Ռայբերտը պատմել են Hyundai ներկայացման մեջ: «Նա բացատրեց.« Նա բացատրեց.
Սա ներառում է հագնված ռոբոտներ եւ մարդկային էկզոկլետներ, որոնք ազատում են աշխատողներին, երբ նրանք պետք է կատարեն իրենց սեփական դժվարին խնդիրները, ինչպիսիք են բազմիցս բարձրացնելով ծանր մասերը կամ գործիքները »:
Hyundai- ը հետաքրքրվել էր Exoskeletons- ով, նախքան Բոստոնի դինամիկան ձեռք բերելը: Ավելի մեծ հեշտությամբ: Ծանր-կոմպլեկտը կարող է բարձրացնել 132 lbs (60 կգ):
Ավելի բարդ սարք, H-Mex (վերեւում պատկերված է ժամանակակից բժշկական Exoskekeleton), հնարավոր է, որ պարապլեգիկները քայլեն եւ բարձրանան սանդուղքներով, օգտագործողի ցանկալի ուղին օգտագործելու համար օգտագործողի ցանկալի ուղին օգտագործելու համար:
Բոստոնի ռոբոտաշինությունը կենտրոնացած է ռոբոտներ տալու վրա, քան պարզապես ավելացված էներգիա: շան նման եւ նույնիսկ բարձրանալ աստիճաններով կամ ցատկել խոչընդոտների վրա:
Ժամանակակից պաշտոնյաները կանխատեսում են, որ երկարաժամկետ հեռանկարում ռոբոտները կկարողանան դառնալ մարդու ֆիզիկական մարմնավորում: կարող է կատարել վերանորոգումներ:
«Ռոբոտները կարող են գործել այնտեղ, որտեղ մարդիկ չպետք է լինեն», - ավելացրեց Ռայբերտը, նշելով, որ Բոստոնի մի քանի դինամիկայի ռոբոտներ այժմ գործում են լքված Ֆուկուսիմայի ատոմակայանում, որտեղ տեղի է ունեցել մեկ տասնամյակ առաջ:
Իհարկե, Hyundai- ի եւ Բոստոնի դինամիկայի կողմից նախատեսված ապագա հնարավորությունները չեն սահմանափակվելու ավտոմատ գործարաններով, պաշտոնյաները շեշտվում են իրենց երեքշաբթի երեկոյան խոսքում: Robotic avatars- ի հետ Մարսի վրա `կարմիր մոլորակը մետավրի միջոցով ուսումնասիրելու համար:
Փոստ -5-2022