Ժամանակակից ռոբոտները, մարդիկ կարող են միասին աշխատել գործարաններում

Ռոբոտները ծանոթ տեսարան են մեքենաների հավաքման գրեթե բոլոր գծերում՝ ծանր առարկաներ բարձրացնելով կամ բռունցքով հարվածելով և շարելով մարմնի վահանակները: Այժմ դրանք մեկուսացնելու և ռոբոտներին թույլ տալու անվերջ կրկնել անզգայացնող (մարդկանց համար) հիմնական խնդիրները, Hyundai-ի ավագ ղեկավարը կարծում է, որ ռոբոտները կկիսեն տարածքը մարդկանց աշխատողների հետ և ուղղակիորեն կօգնեն նրանց, ինչը արագ մոտենում է:
Hyundai Motor Group-ի նախագահ Չանգ Սոնգը նշել է, որ վաղվա ռոբոտները կկարողանան մարդկանց կողքին կատարել տարբեր բարդ գործողություններ և նույնիսկ թույլ կտան նրանց կատարել գերմարդկային առաջադրանքներ։
Եվ, օգտագործելով մետավերսը՝ այլ մարդկանց, համակարգիչների և միացված սարքերի հետ շփվելու վիրտուալ աշխարհը, ռոբոտները կարող են դառնալ ֆիզիկական ավատարներ՝ հանդես գալով որպես «ցամաքային գործընկերներ» այլուր գտնվող մարդկանց համար, նա ասաց, որ Սոնգը մի քանի բանախոսներից մեկն է։
Hyundai-ն, որը ժամանակին հայտնի էր իր նախնական մակարդակի մեքենաներով, վերջին տարիներին ենթարկվել է մի շարք փոփոխությունների: Ոչ միայն այն բարձրացել է շուկայում՝ գործարկելով Genesis շքեղ ապրանքանիշը, որն անցյալ տարի եռապատկել է վաճառքը, այլ նաև Hyundai-ն ընդլայնել է իր հասանելիությունը որպես «բջջային ծառայությունների» ընկերություն»: CES ավտոարտադրողի շնորհանդեսները, որոնք փաստացի տեղի են ունեցել CES.BMW-ում, GM-ում և Mercedes-Benz-ում չեղյալ են հայտարարվել. Մասնակցել են Fisker-ը, Hyundai-ն և Stellantis-ը:
Ռոբոտները սկսեցին հայտնվել մեքենաների հավաքման գործարաններում դեռևս 1970-ականներին, և թեև նրանք դառնում էին ավելի ուժեղ, ճկուն և խելացի, շատերը շարունակում էին կատարել նույն հիմնական պարտականությունները: Նրանք սովորաբար պտտվում են գետնին և բաժանվում ցանկապատերով, եռակցում են մարմնի վահանակները, սոսինձներ քսում կամ մասերը տեղափոխում մեկ փոխակրիչից մյուսը:
Սակայն Hyundai-ն և նրա որոշ մրցակիցներ պատկերացնում են, որ ռոբոտները կարող են ավելի ազատ տեղաշարժվել գործարաններում: Ռոբոտները կարող են ունենալ անիվներ կամ ոտքեր:
Հարավկորեական ընկերությունը բաժնետոմսեր է տնկել հողում, երբ ձեռք բերեց Boston Dynamics-ը 2021 թվականի հունիսին: Ամերիկյան ընկերությունն արդեն ունի ժամանակակից ռոբոտաշինության մշակման համբավ, ներառյալ Spot անունով ռոբոտաշունչը: Այս 70 ֆունտանոց չորս ոտանի մեքենան արդեն տեղ ունի ավտոշինության մեջ: Hyundai-ի մրցակից Ford-ը նախորդ տարի դրանցից մի քանիսի ինտերիերի ինտերիերի նախագծում ներդրեց:
«Վաղվա ռոբոտները կունենան բոլոր ձևերն ու ձևերը»,- ասել է Boston Dynamics-ի հիմնադիր և գործադիր տնօրեն Մարկ Ռայբերտը Hyundai-ի շնորհանդեսում: «Մենք աշխատում ենք ընկերակցության հայեցակարգի վրա, որտեղ մարդիկ և մեքենաները աշխատում են միասին»:
Սա ներառում է կրելի ռոբոտներ և մարդկային էկզոկմախքներ, որոնք թեթևացնում են աշխատողներին, երբ նրանք պետք է կատարեն իրենց բարդ առաջադրանքները, ինչպիսիք են բազմիցս ծանր մասերը կամ գործիքները բարձրացնելը: Որոշ դեպքերում,- ասաց Ռայբերտը,- նրանք կարող են մարդկանց վերածել գերմարդկանց:
Hyundai-ն հետաքրքրված էր էկզակմախքներով մինչև Boston Dynamics-ը ձեռք բերելը: 2016-ին Hyundai-ն ցուցադրեց էկզոկմախքի կոնցեպտ, որը կարող է բարձրացնել գործարաններում աշխատող մարդկանց ամբարձիչ կարողությունները. (60 կգ):
Ավելի բարդ սարքը՝ H-MEX-ը (Ժամանակակից բժշկական էկզոկմախք, վերևում պատկերված) թույլ է տալիս պարապլեգիկներին քայլել և բարձրանալ աստիճաններով՝ օգտագործելով մարմնի վերին հատվածի շարժումները և հենակները՝ նշելու օգտագործողի ցանկալի ուղին:
Boston Robotics-ը կենտրոնացած է ռոբոտներին ավելին տալուց, քան պարզապես հզորության ավելացում: Այն օգտագործում է սենսորներ, որոնք կարող են մեքենաներին ապահովել «իրավիճակային իրազեկում»՝ տեսնելու և հասկանալու, թե ինչ է կատարվում նրանց շուրջը: Օրինակ, «կինետիկ ինտելեկտը» կարող է թույլ տալ Spot-ին քայլել շան պես և նույնիսկ բարձրանալ աստիճաններով կամ ցատկել խոչընդոտների վրայով:
Ժամանակակից պաշտոնյաները կանխատեսում են, որ երկարաժամկետ հեռանկարում ռոբոտները կկարողանան դառնալ մարդկանց ֆիզիկական մարմնավորումը: Օգտագործելով վիրտուալ իրականության սարք և ինտերնետ կապ, տեխնիկը կարող է բաց թողնել հեռավոր տարածք ճանապարհորդությունը և, ըստ էության, դառնալ ռոբոտ, որը կարող է վերանորոգել:
«Ռոբոտները կարող են գործել այնտեղ, որտեղ մարդիկ չպետք է լինեն», - ավելացրել է Ռայբերտը, նշելով, որ Boston Dynamics-ի մի քանի ռոբոտներ այժմ գործում են լքված Ֆուկուսիմա ատոմակայանում, որտեղ տապալումը տեղի է ունեցել մեկ տասնամյակ առաջ:
Իհարկե, Hyundai-ի և Boston Dynamics-ի ապագա հնարավորությունները չեն սահմանափակվի միայն ավտոգործարաններով, երեքշաբթի երեկոյան իրենց ելույթում ընդգծեցին պաշտոնյաները: Նույն տեխնոլոգիան կարող է օգտագործվել ավելի լավ օգնելու տարեցներին և հաշմանդամներին: